Oppiminen ajamaan kuin vietnamilainen hulluwoman
seikkailunhaluinen Kate sisältää tytäryhtiölinkkejä. Jos teet ostoksen näiden linkkien kanssa, teen korvauksen ilman lisäkustannuksia sinulle. Kiitos!
Jaa Twitterissä
Jaa Facebookissa
Jaa Pinterestissä
Jaa sähköpostitse
Yksi fantastisista yllätyksistä Aasiassa matkustamisesta on huomata, että sisälläni on piiloutunut pyöräilijäpoikasen. En koskaan unelmoinut, että se saattaa olla mahdollista, mutta se on totta.
Aivan ensimmäisestä hetkestä lähtien pääsin moottoripyörässäni PAI: ssa, olin elementissani. Laosin ja Kambodžan kanssa jatkoin uutta harrastustani, antaen tuulen kiirettä hiuksillani, kun kiihdytin moottoriteitä.
Mutta Vietnamissa tyydyttäisin vielä suurimman vaikeuteni.
Ajattuaan valkoiseen hiekkadyyniin edellisenä päivänä, kaverini sekä päätin matkustaa Ta Cu: lle, vuorelle 45 km Mui NE: stä. Polku vie meidät Phan Thietin kaupungin ja moottoritien varrella.
Nyt se ei melua yhtä hyvin, ennen kuin ajattelet tätä:
Vietnamilaiset kuljettajat ovat täysin f*cking Insane.
Ei ole kuin valittaa Bostonin kuljettajista. Bostonin kuljettajat ovat käytännössä amiisia verrattuna vietnamilaisiin, jotka ovat törkeitä jopa itämaisten standardien perusteella.
Bussit eivät usko, ettei toistensa kuljettamista kääntyessään lähestyvään liikenteeseen. Joskus linja -autot ohittavat bussit, jotka ovat jo ohittaneet muita, melkein laukaisevat virheet rutiininomaisesti. samoin kuin he tekevät kaiken ja hoitavat enemmän tai vähemmän jatkuvasti.
Aioin ajaa kaiken tämän keskellä.
Yllättäen siellä oleva ajomatka ei ollut niin vaikeaa. Pidin ajamisesta Phan Thietissa-viikkojen löytämisen jälkeen tarkalleen kuinka ylittää eri vietnamilaisten kaupunkien moottoripyöräiset kadut, jalankulkijoiden oli lopulta kiinnitettävä minua!
Sen jälkeen moottoritie oli melkein tyhjä, kaikuen päiväni moottoripyöräilemällä Laosin Bolaven -tasangolla. Näytti siltä, että huolenaiheeni olivat liioiteltuja. No, ei kauan.
Pysähdyimme huoltoasemalla sekä Sander menimme pyytämään ohjeita vuorelle. Hän palasi hetkiä myöhemmin, tiukka virne venytti hänen kasvonsa.
“No, hän ei puhu englantia niin hyvin kuin hän tuo suuren veitsen, joten meidän pitäisi todennäköisesti mennä nyt.”
Nauroimme samoin kuin olimme aikamme valmistautua.
“Emm, kaverit?” Sander kysyi huolestuneena. Kaveri käveli meitä kohti mačetta kädessä.
En ole koskaan vetänyt niin nopeasti.
Lopulta teimme sen ihanaan Ta Cu: lle. Otimme kaapeliajoneuvon huipulle nauttien upeista näkymistä.
Yläosassa oli vaikuttava jättiläinen lepotuolia Buddha – jopa isompi kuin Bangkokin jättiläinen lepotuolin Buddha!
Mikä parasta, olimme siellä ainoat länsimaiset. Vietnamilaiset vuorattiin niin paljon kuin ravistamme käsiämme ja tarttuu Sanderin korkeuteen. Kaiken kaikkiaan erittäin kannattava vierailu.
Siihen mennessä, kun lähdimme, aurinko oli alkanut laskea.
Ja se osui meihin –
Meidän piti saada se takaisin Mui NE: hen ennen auringonlaskua. Sen lisäksi, että meidän on tehtävä nopeasti. Paljon nopeammin kuin ajoimme sinne.
Ja me käsittelemme ruuhka -liikennettä.
Joten alkoi elämäni innostavin tunti.
Ystäväni ja ajoin niin nopeasti kuin pystyimme, ohittaen jokaisen moottoripyörän, joka uskalsi mennä hitaammin kuin meitä. Kunnioimme sarvemme jatkuvasti, vietnamilainen tyyli. Koko ajan lisäksi jättiläiset linja -autot kunnioittivat heidän ohittaessaan meidät, joskus tuskin jättäen jalan alueelta meidän välillemme.
Ja aurinko jatkoi taustalla. Jos emme pitäneet sitä ajan tasalla, olisimme pian pimeässä.
Sydämeni lyö nopeasti koko ajan. Meidän on tehtävä se, ajattelin. Tällainen ei voi ajaa menetelmää pimeydessä.
Välimme teini -ikäisiä polkupyörillä. Välimme ihmisiä, jotka ratsastavat vastakkaiseen suuntaan. Välimme nuoria, jotka päättivät vain pysähtyä moottoripyörän kaistan keskelle.
Ja kaiken kanssa olimme tähtiä tiellä! Länsimaiset turistit ovat epätavallisia havaintoja moottoritiellä, samoin kuin moottoripyörät vetävät jatkuvasti kanssamme, ja he sanovat hei. Ihmiset jopa nojautuivat linja -autoikkunoista ja heiluttivat meille!
Phan Thiet oli myös vilkkaampi kuin ennenkin. Kudonta samoin kuin pääkaupunkiseudun verkkoliikenteestä oli sekä jännitys että ilo, samoin kuin vastakkaisesta suunnasta tulevan moottoripyörälinjan yli, tuskin sopivan pienen tilan kanssa.
“Vau, Kate. Se oli seikkailunhaluinen sinulle ”, Mike totesi myöhemmin. En koskaan kyllästy kuulemaan sitä!
En voi kertoa sinulle tarkalleen kuinka hauskaa se oli. Se oli yksi elämäni innostavimmista päivistä. samoin kuin päivän lopussa oli suuri saavutustunne.
Uskon, että voin todella olla valmis ajamaan Hanoissa tai Saigonissa. Nämä kaupungit ovat todella moottoripyörien parvia, mutta kaupungin liikenteen sääntöjen löytämisen jälkeen uskon, että voin käsitellä sitä.
Minun kaltainen suhde moottoripyörien kanssa ei lopu milloin tahansa pian – samoin kuin myös kavereilleni!
Me teimme sen.
Hanki sähköpostipäivitykset Kateverilta kaipaa viestiä. Peruuta tilaus milloin tahansa!
etunimi etunimi
Viimeinen Namelast -nimi
Sähköpostisi EMAInull